马士基MSK AE2航次取消通知–欧洲航线;马士基MSK 关于利比里亚开始实施CTN的规则;马士基MSK 第9-10周船舶部分通知;利胜地中海MSC第8-10周船舶部分通知。

马士基MSK 第09周AC2航线船舶空载出运的通知

马士基MSK第9周AC2航线-国际物流散杂货船运输.jpg

马士基MSK 第10周TP8航线船舶空载出运的通知

马士基MSK第10周TP8航线-国际物流散杂货船运输.jpg

马士基MSK 关于利比里亚开始实施CTN的规则

马士基MSK关于利比里亚开始实施CTN的规则-海运货代散杂货船国际物流.jpg

马士基MSK AE2航次取消通知–欧洲航线

马士基MSKAE2航次取消通知-欧洲航线-进出口贸易散杂货船运输特种柜.jpg

马士基MSK 第09周TP3航线船舶空载出运的通知

马士基MSK第9周TP3航线-国际物流散杂货船运输特种柜.jpg

利胜地中海MSC 第8周船舶安排-欧洲和西非

利胜地中海MSC第8周船舶安排-欧洲和西非-海运货代特种柜散杂货船运输.jpg

利胜地中海MSC 第8周船舶安排-美国和加拿大

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利胜地中海MSC 第8周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋

利胜地中海MSC第8周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋特种柜散杂货船运输.jpg

利胜地中海MSC 第8周船舶安排- AUS,NZ,M.East,IPak,RedSea,IA

利胜地中海MSC第8周船舶安排--AUS,NZ,M散杂货船运输国际物流.jpg

利胜地中海MSC 第9周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋

利胜地中海MSC第9周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋特种柜散杂货船运输.jpg

利胜地中海MSC 第9周船舶安排-中南美洲

利胜地中海MSC第9周船舶安排-中南美洲-海运货代特种柜.jpg

利胜地中海MSC 第9周船舶安排-美国和加拿大

MSC第9周船舶安排-美国和加拿大-海运货代特种柜散杂货船.jpg

利胜地中海MSC 第9周船舶安排- AUS,NZ,M.East,IPak,RedSea,IA

利胜MSC第9周船舶安排--AUS,NZ,M散杂货船特种柜运输.jpg

利胜地中海MSC 第10周船舶安排-中南美洲

利胜地中海MSC第10周船舶安排-中南美洲-海运货代散杂货船运输国际物流.jpg

利胜地中海MSC 第10周船舶安排-美国和加拿大

利胜地中海MSC第10周船舶安排-美国和加拿大-海运货代.jpg

利胜地中海MSC 第10周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋

利胜地中海MSC第10周船舶安排-南非洲和东非洲,印度洋散杂货船运输国际物流.jpg

注意事项:

1,上述中转及到港时间信息仅作参考,请以最新船期为准。除“SpeicalRouting“或“OptionalSpace”外,请按照最新公布的进港代码一览表(通过电子邮件发送或公布在联东船代网站)正确安 排各个港口的订舱航线,填制纸面装箱单(Container-Load-Plan)及预录电子装箱单(E-CLP)。

2,,箱号截止(如没有标注截止时间,则说明该航线不需要发送AMS/ENS):货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送,我司将视实际操作可行性决定接受与否。

3,提单截止:货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。

4,一般货柜(20'DV/40'DV/40'HQ)的免费用箱期为10天(自提箱日开始计算,至本通知的标准离港日,包括节假日)。如需更多关于滞箱费的具体费率,请访问我司网站。

5,进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况,港区可能随时更改进箱时间。为避免损失,请务必参考港区官方网站安排进箱。

6,如货柜或场站收据交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间,我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。

7,货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量(包括货重和总重)的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。

(如有疑问,请直接联系船公司) 公众号二维码.jpg

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