起因———— 孟加拉国两名大学生7月29日在达卡（Dhaka）被超速的私营巴士撞死，引数千名学生上街抗议，呼吁改善道路安全。随后吉大港的交通业主和工人协会在达卡-吉大港高速公路上拦下了大巴，理由是达卡的骚乱，导致数百名乘客受到了伤害。
8月5日，吉大港的运输工人封锁了达卡-吉大港高速公路，并袭击了车辆。随后，交通停摆。吉大港遭遇了一场大范围的罢工。也面临着越来越激烈的警察镇压。
导致———— 吉大港进出口集装箱货物的运输受到了严重滞期。根据孟加拉当地媒体Daily Star报道，大约 4,200 TEU 集装箱进出受阻，一度导致港口码头拥堵。另外还有3座散货码头在罢工中被关闭。
根据航运媒体fairplay报道，大约有30艘集装箱船和一些散货船在该港遭遇压港滞期。
而根据船讯网为信德海事网提供的信息显示，目前（8月7日1300）停泊加抛锚在该港的货船（船长大于120米的非油船货船）数量总计达到了66艘。
孟加拉吉大港(Chittagong / Chattogram)————全球最堵港口
由于港口设施效率低下等情况的存在，吉大港压港的情况一直存在，一般来说，有个7-8天的压港也都很正常。除开人为因素，吉大港还极易收到季风天气的影响。所以，每一个外贸和货代物流人士马上会联想到：塞港，堵，很堵，超级堵........ 现在居然瘫痪了，没有人知道什么时候会恢复。