不幸在这条船上的货物,额外费用还是得付啊,止损最要紧!

马士基浩南轮,这艘世界上最大的海运集装箱之一,3月6日突发大火。

时至今日已经整整过去了78天,据最新消息,这艘烈火重生的集装箱巨轮于当地时间5月22日靠泊迪拜的JEBEL ALI码头!

所有货柜将陆续从船上卸载至码头专门区域,进行定损核查以及后续的转运安排!

来自2M 联盟成员之一的MSC官方通知,即使一切顺利的话,MAERSK HONAM轮的码头卸载作业时间,大概也需要4-7天。

考察到大货发生后拖轮牵引作业,以及在避难港所产生的大量额外作业和留置费用,所有客户必须支付一笔金额为USD750/20’柜,USD1250/40’柜的额外费用。

对于没有支付这笔额外费用的客户,船公司将不负责将货物运往最终目的港,船公司解释说这笔额外收费将用于本次火灾事故中的转运,堆存以及运输费用。


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